Após 138 dias de interdição, a ponte que liga Nova Roma do Sul e Farroupilha, no Rio Grande do Sul, foi reinaugurada. A estrutura original foi levada pelas águas do Rio das Antas durante as enchentes de setembro de 2023.
Diante da urgência em restabelecer a ligação viária entre as duas localidades, a comunidade se mobilizou para arrecadar recursos. Em um esforço coletivo, os moradores conseguiram reunir R$ 7 milhões, superando a meta inicial de R$ 5,7 milhões, estimada para a reconstrução da ponte.
A iniciativa não apenas restabeleceu a conexão essencial entre as comunidades, mas fortaleceu a infraestrutura para suportar cargas mais pesadas. A antiga via suportava até 24 toneladas, enquanto a nova estrutura, utilizando as cabeceiras e o pilar central da ponte original, elevou essa capacidade para 45 toneladas.
O prefeito de Nova Roma do Sul, Douglas Favero Pasuch (PP), informou que não houve incentivos fiscais para os doadores da obra, que foi gerenciada por uma associação de moradores.
Inicialmente, circularam nas redes sociais informações incongruentes sobre o custo estimado para a construção de uma nova ponte sobre o Rio das Antas pelo governo, sugerindo um valor acima de R$ 22 milhões. No entanto, o orçamento real girou em torno de R$ 12,3 milhões, o dobro do montante mobilizado pela comunidade.
Além da questão financeira, o cronograma oficial de licitação e arrecadação de fundos públicos indicava que a conclusão da obra seria apenas em março de 2024, o que prolongaria ainda mais a dificuldade de locomoção na região.